Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce

Szanowne Koleżanki, Szanowni Koledzy!

Z okazji Europejskiego Dnia Maszynisty składamy wszystkim Maszynistkom i Maszynistom najserdeczniejsze życzenia.

To szczególny dzień dla naszego środowiska. Dzień dumy z zawodu, który wymaga ogromnej odpowiedzialności, wiedzy, doświadczenia, koncentracji i codziennej gotowości do podejmowania decyzji, od których zależy bezpieczeństwo tysięcy ludzi.

W tym roku słowo „bezpieczeństwo” wybrzmiewa dla nas szczególnie mocno. Ostatnie tragiczne i niebezpieczne zdarzenia na przejazdach kolejowo-drogowych po raz kolejny przypomniały, jak wielka odpowiedzialność spoczywa na maszynistach i jak ważne jest, aby cały system kolejowy funkcjonował na zasadzie bezwzględnego pierwszeństwa życia i zdrowia ludzi.

Europejski Dzień Maszynisty jest więc dla nas nie tylko świętem. Jest również momentem, w którym chcemy przypomnieć o należnym szacunku dla pracy maszynisty, o potrzebie poważnego traktowania naszych postulatów i o naszej godności zawodowej.

Dziękujemy wszystkim Wam za codzienną służbę, za odpowiedzialność i profesjonalizm. Dziękujemy za tysiące bezpiecznie przejechanych kilometrów i za opanowanie w trudnych sytuacjach.

Życzymy Wam przede wszystkim bezpiecznego szlaku, spokojnej służby, szacunku dla Waszej pracy, dobrych warunków wykonywania zawodu oraz zawsze szczęśliwego powrotu do domu. Emerytom kolejowym i entuzjastom kolei również składamy z okazji naszego wspólnego dnia serdeczne życzenia.

Wszystkiego najlepszego, Koleżanki i Koledzy!

Prezydium Rady Krajowej
Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce

13 września maszyniści emeryci z Terenowego Koła Emerytów Związku Zawodowego Maszynistów w Sierpcu tradycyjnie od 30 lat obchodzili Dzień Maszynisty. Uroczystości rozpoczęły się Mszą św. w Sanktuarium Matki Boskiej Sierpeckiej.Po Mszy maszyniści emeryci spotkali się z gośćmi wspierających maszynistów. W uroczystościach wziął Prezydent Związku Zawodowego Maszynistów w Polsce kol. Leszek Miętek, Wiceprzewodniczący Rady Miasta Sierpc Krzysztof Rudowski i tradycyjnie koledzy z ZZM emerytów z Piotrkowa Trybunalskiego pod przewodnictwem kol. Marka Kraski.

Drogie Koleżanki, Drodzy Koledzy!

Z całego serca dziękuję Wam za odpowiedzialność, solidarność i determinację, które pokazaliście podczas dzisiejszych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na polskiej kolei.

Stanęliśmy na wysokości zadania. Pokazaliśmy, że środowisko maszynistów potrafi działać wspólnie i konsekwentnie, gdy stawką jest ludzkie życie i zdrowie.

Nie mogliśmy przejść do porządku dziennego nad tragicznym wypadkiem w Sokolnikach Suchych. Nad śmiercią pasażerki. Nad dramatem maszynisty. Dzisiejsze działania były także wyrazem szacunku wobec poszkodowanych oraz wszystkich maszynistów, którzy każdego dnia ponoszą ogromną odpowiedzialność za bezpieczeństwo tysięcy ludzi.

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak publicznie zadeklarował rozpoczęcie prac nad zmianami legislacyjnymi dotyczącymi bezpieczeństwa na kolei oraz nad ustawą o czasie pracy maszynisty. W tej sprawie na 2 października zwoływane jest już robocze spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury, które ma rozpocząć konkretne prace nad rozwiązaniami, o które nasze środowisko zabiega od wielu lat.

To niezwykle ważny efekt naszych działań!

Dzięki naszemu wspólnemu wysiłkowi mamy szansę doprowadzić do tego, czego przez kilkanaście lat nie udało się osiągnąć – do uchwalenia ustawy o czasie pracy maszynisty oraz realnych zmian w przepisach poprawiających bezpieczeństwo na kolei.

Koleżanki i Koledzy!

Dzisiejsza akcja spotkała się również z ogromnym zainteresowaniem mediów. Głos Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce był obecny w największych mediach ogólnopolskich, branżowych i regionalnych. Coraz wyraźniej widać, że ZZM staje się dla dziennikarzy jednym z najważniejszych punktów odniesienia w sprawach dotyczących kolei, bezpieczeństwa i sytuacji pracowników.

To także Wasza zasługa. Siła Związku nie bierze się z samej nazwy, struktur czy siedziby. Siłę Związku tworzą ludzie – maszyniści, którzy potrafią być razem i którzy wiedzą, że odpowiedzialność za kolej nie kończy się na prowadzeniu pociągu.

Dzięki Wam polska kolej ma dziś realną szansę stać się bezpieczniejsza.

Musimy tę szansę wykorzystać. Musimy być razem, mówić jednym głosem i działać wspólnie. Tylko jako silna wspólnota zawodowa jesteśmy w stanie skutecznie walczyć o bezpieczeństwo, godne warunki pracy i przyszłość zawodu. Pokazaliśmy, że potrafimy tak działać.

Pokazaliśmy, że razem możemy naprawdę zmieniać polską kolej.

Koleżanki i Koledzy, raz jeszcze wszystkim Wam bardzo dziękuję.

Prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce

Leszek Miętek

ZZM reaguje na deklarację Ministra Infrastruktury. Działania maszynistów potrwają do południa 11 września

Rada Krajowa Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, obradująca dziś w godzinach popołudniowych (10 września 2026 r.) na nadzwyczajnym posiedzeniu, podjęła decyzję o przyjęciu uchwały o skróceniu jutrzejszej akcji na rzecz ochrony życia i zdrowia pracowników kolei oraz podróżnych.

W związku z deklaracją Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka dotyczącą pilnego rozpoczęcia prac nad zmianami legislacyjnymi i rozwiązaniami technicznymi służącymi poprawie bezpieczeństwa na polskiej kolei, a także niezwłocznego wszczęcia prac nad ustawą o czasie pracy maszynisty, ZZM uznaje te zapowiedzi za pierwszy krok w kierunku rozwiązania systemowych problemów, na które Związek zwraca uwagę od lat.

W geście dobrej woli oraz w trosce o podróżnych Rada Krajowa ZZM apeluje do maszynistów w całej Polsce, aby 11 września w godz. 00:00–12:00 prowadzili pociągi przez wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe, niezależnie od ich kategorii, z prędkością bezpieczną, tj. do 20 km/h.

Pierwotnie protest miał trwać do godz. 23:59 11 września.

Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce oczekuje konkretnych decyzji i realnych działań, które będą efektem dzisiejszej deklaracji Ministra Infrastruktury.

Przyjęta dziś na nadzwyczajnym posiedzeniu Rady Krajowej Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce uchwała dostępna jest w załączniku.

Uchwała 43_09_2026

Czeska Terchowa | 

Na boisku w Czeskiej Terchowej spotkali się dziś maszyniści z Polski, Czech i Słowacji. Była sportowa rywalizacja, walka o każdą piłkę, emocje i oczywiście dobra atmosfera. Jednak w tym spotkaniu wynik nie był najważniejszy. Znacznie ważniejsze okazały się koleżeństwo, integracja i możliwość spotkania przedstawicieli kolejarskich organizacji z trzech państw.

W turnieju uczestniczy drużyna Rady Krajowej Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce, której przewodzi wiceprezydent ZZM Sławomir Centkowski. Polska reprezentacja przyjęła zaproszenie zaprzyjaźnionej czeskiej organizacji maszynistów, która każdego roku gości również na Turnieju Piłki Nożnej o Puchar Prezesa PKP S.A. i Prezydenta ZZM.

Na boisku zameldowały się także reprezentacje gospodarzy oraz maszynistów ze Słowacji. 🇵🇱🇨🇿🇸🇰

Choć na murawie trwała prawdziwa sportowa walka, poza boiskiem nie brakowało uśmiechów, rozmów i wymiany doświadczeń. Piłka nożna po raz kolejny stała się okazją do integracji środowiska maszynistów i budowania relacji, które wykraczają poza codzienną działalność związkową.

Bo kolej nie kończy się na granicy państwa. Łączą nas nie tylko wspólne zawodowe doświadczenia i troska o bezpieczeństwo, ale również koleżeństwo i wzajemna solidarność.

Legendarny gość turnieju

Dzisiejsze spotkanie miało również wyjątkowego gościa. Na turnieju pojawił się Antonín Panenka – jedna z najbardziej rozpoznawalnych postaci czeskiego futbolu i legenda światowej piłki. ⭐⚽

To właśnie Panenka przeszedł do historii za sprawą niezwykłego rzutu karnego wykonanego w finale mistrzostw Europy w 1976 roku. W decydującym momencie meczu Czechosłowacji z RFN zdecydował się na niezwykle odważne rozwiązanie – lekkie podcięcie piłki w sam środek bramki. Czechosłowacja zdobyła mistrzostwo Europy, a sposób wykonania rzutu karnego na zawsze przeszedł do historii futbolu jako „Panenka”.

Spotkanie z tak wyjątkową postacią było dodatkową atrakcją turnieju i z pewnością pozostanie w pamięci jego uczestników.

Dzisiejsze piłkarskie spotkanie pokazało po raz kolejny, że kolejarze potrafią grać do jednej bramki – również ponad granicami. 🤝🚆

Polscy, czescy i słowaccy maszyniści spotkali się na boisku jako rywale, ale przede wszystkim jako koledzy. I właśnie ta atmosfera jest najważniejszym wynikiem tego turnieju.

7 września 2026 r. Rada Krajowa Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce wystosowała specjalny apel do maszynistów. 

Decyzja jest odpowiedzią na narastające problemy w zakresie bezpieczeństwa na polskiej kolei, zgłaszane przez pracowników operacyjnych i ZZM, a także na ustawiczne zwiększanie presji na  maszynistów. Stale poszerza się katalog obowiązków wykonywanych w trakcie służby, które dekoncentrują prowadzącego pociąg, odwracają uwagę od obserwacji szlaku i utrudniają bezpieczne kierowanie. 

Rada Krajowa zwraca również uwagę, że działania systemowe na rzecz poprawy bezpieczeństwa markowane są poprzez rozbudowywanie mechanizmów kontroli i nadzoru nad pracownikami. RK ZZM od lat domaga się rzeczywistego eliminowania realnych źródeł zagrożeń i rozwiązywania problemów systemowych. 

Bezpieczeństwo absolutnym priorytetem 

W przyjętym apelu Rada Krajowa ZZM zwraca się do wszystkich maszynistów o bezwzględne kierowanie się zasadami bezpieczeństwa – niezależnie od presji czasu, kwestii punktualności czy oczekiwań przełożonych. 

ZZM apeluje przede wszystkim o: 

– bezwzględne przestrzeganie obowiązujących instrukcji, przepisów, procedur i regulaminów, również wtedy, gdy powoduje to wydłużenie przygotowania pojazdu lub opóźnienie odjazdu; 

– unikanie podczas jazdy wszelkich czynności odwracających uwagę od prowadzenia pociągu, w tym logowania do systemu GSM-R; 

– dokładne zapoznanie się przed uruchomieniem pociągu z Elektronicznym Rozkazem Pisemnym, WOS, dokumentami pojazdu i pociągu oraz rozkładem jazdy, nawet jeżeli spowoduje to opóźnienie planowego odjazdu; 

– zatrzymanie pociągu w przypadku konieczności potwierdzenia aktualizacji Elektronicznego Rozkazu Pisemnego oraz dokładnego zapoznania się z wprowadzoną zmianą; 

– przeprowadzanie procedury odjazdu z najwyższą ostrożnością i bez pośpiechu, zwłaszcza gdy przewidziany czas postoju handlowego nie pozwala na bezpieczną wymianę podróżnych; 

– zgłaszanie wszelkich zauważonych nieprawidłowości w stanie infrastruktury i urządzeń sygnalizacyjnych oraz przekazywanie informacji również do ZZM na adres bezpieczenstwo@zzm.org.pl; 

– zgłaszanie pracodawcy przemęczenia wynikającego z nadmiernej intensywności grafików pracy oraz odmowę podjęcia pracy w przypadku wystąpienia takiej okoliczności; 

– całkowite powstrzymanie się od korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy – poprzez jego wyłączenie lub ustawienie w tryb samolotowy. 

ZZM będzie bronił pracowników! 

Rada Krajowa jednoznacznie zadeklarowała, że ZZM podejmie wszelkie działania statutowe i prawne w obronie pracowników, których spotkałyby szykany lub sankcje służbowe za stosowanie się do zasad zawartych w apelu. 

Związek podkreśla, że bezpieczeństwo maszynistów, innych pracowników kolei oraz podróżnych musi pozostawać nadrzędne wobec presji na punktualność, realizację rozkładu i oczekiwań przełożonych! 

Nie będziemy czekać, aż zginą ludzie. Bezpieczeństwo musi być zawsze na pierwszym miejscu. 

Apel do maszynistów został przyjęty w ramach uchwały Rady Krajowej ZZM nr 39/09/2026 w sprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Za jej przyjęciem zagłosowali jednogłośnie wszyscy obecni członkowie Rady Krajowej. 

 Apel RK ZZM ws. bezpieczeństwa kolejowego