Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce

2 grudnia 2025 r. w Warszawie podpisano list intencyjny dotyczący stworzenia „Europejskiego Systemu Szkolenia Maszynistów w oparciu o najnowsze rozwiązania informatyczne”. Wśród pięciu sygnatariuszy znalazł się Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce, reprezentowany przez wiceprezydenta Sławomira Centkowskiego, Politechnika Warszawska Wydział Transportu przez Panią Dziekan prof. Dr. Hab.inż. Mariannę Jacynę a także przedstawicieli Centrum Szkolenia Maszynistów Sp. Z o.o., firmy F.H.U. JMS oraz Panem Zbigniewem Janem Kaczorowskim. Tym samym rozpoczęto współpracę, która może realnie zmienić jakość przygotowania kadr kolejowych.

Projekt ma realnie zmienić jakość przygotowania kadr kolejowych. Zakłada stworzenie systemu szkolenia opartego na mobilnym symulatorze, technologiach VR i Hybrid Reality, który trafi do szkół kolejowych, ośrodków certyfikacji i instytucji szkoleniowych. Po raz pierwszy możliwe będzie równoczesne prowadzenie wielu złożonych symulacji – także zespołowych, łączących pracę maszynistów i dyżurnych ruchu.

Wszystkie centrale związkowe działające na kolei powołały 12 listopada 2025 roku Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy – wspólną reprezentację strony społecznej, której celem jest koordynacja działań protestacyjnych.

Postanowienie o utworzeniu Międzyzwiązkowego Komitetu Protestacyjnego

W specjalnym postanowieniu konstytuującym Komitet, związkowcy stwierdzają m.in.:

„Wobec narastających, dramatycznych problemów na polskiej kolei (…) przedstawiciele związków zawodowych (…) powołują Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy.”

Komitet ma koordynować działania związków zawodowych w zakresie doprowadzenia do wszczęcia pilnych działań naprawczych dotyczących bezpieczeństwa ruchu kolejowego, warunków pracy, polityki transportowej państwa, inwestycji taborowych oraz fundamentalnych kwestii związanych z funkcjonowaniem przewozów towarowych i pasażerskich.

W dniu powołania Komitet skierował również oficjalne pismo do Prezesa Rady Ministrów, Donalda Tuska.

Pismo skierowane do Prezesa Rady Ministrów

W dokumencie tym czytamy m.in.:

„Ministerstwo Infrastruktury okazuje stronie społecznej demonstracyjne lekceważenie, mimo że sytuacja w sektorze staje się niezwykle groźna.”

„Przedkładamy informację o powołaniu Międzyzwiązkowego Komitetu Protestacyjnego Kolejarzy, utworzonego w reakcji na pogłębiający się kryzys (…) oraz całkowity brak działań ze strony rządowej, mimo naszych wielokrotnych interwencji.”

Komitet domaga się od premiera natychmiastowego spotkania oraz rozpoczęcia działań naprawczych w obszarach kluczowych dla bezpieczeństwa i funkcjonowania polskiej kolei, w szczególności:

– zaprzestania tworzenia nieuczciwej konkurencji w przewozach pasażerskich,

– zmian w polityce transportowej państwa dyskryminującej przewozy towarowe,

– zapewnienia Polregio realnych możliwości zakupu nowego taboru,

– poprawy bezpieczeństwa ruchu kolejowego,

– uchwalenia ustawy o czasie pracy maszynistów,

– zaprzestania łamania praw pracowniczych i związkowych.

Związki ostrzegają, że dezintegracja kolei to nie tylko problem gospodarczy:

„Obecny stan przewozów towarowych stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego, ponieważ utrata sprawności narodowego przewoźnika oznacza paraliż logistyki wojskowej.”

Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjny Kolejarzy zapowiada gotowość do dalszych działań, w tym „wszelkich dopuszczalnych prawem form protestu”, jeśli rząd nie podejmie realnego dialogu i nie wyjdzie naprzeciw potrzebom sektora.

Komitet tworzą:

Krajowa Sekcja Kolejarzy NSZZ „Solidarność”, Federacja Związków Zawodowych Kolejarzy, Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce, Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP, Federacja Związków Zawodowych Maszynistów Kolejowych, Związek Zawodowy Drużyn Konduktorskich w RP, Krajowy Sekretariat Kolejarzy NSZZ „Solidarność 80”, Związek Zawodowy Pracowników Warsztatowych, Międzyzakładowy Związek Zawodowy Rewidentów Taboru, Ogólnopolski Związek Zawodowy Straży Ochrony Kolei, Związek Zawodowy Dyspozytorów PKP, Związek Zawodowy „Kontra”, Federacja Związków Zawodowych Pracowników Automatyki i Telekomunikacji PKP.