Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce

 

Dzisiejsza demonstracja zorganizowana pod przewodnictwem Ogólnopolskiego Porozumienia Związków Zawodowych (OPZZ) odbywała się pod hasłem „Polska potrzebuje wyższych płac!”. Demonstranci przeszli ulicami Warszawy z Placu Trzech Krzyży przed Kancelarię Prezesa Rady Ministrów. Według organizatorów, zgromadziło się tam około 20 tys. osób.

Udział wzięły również organizacje zrzeszone w Branży Transport OPZZ z Leszkiem Mietkiem na czele.

Wśród protestujących były m.in.: związki zawodowe nauczycieli, wojska, górników, kolejarzy, strażaków, pracowników ZUS, pracowników sądownictwa, weterynarzy, psychologów oraz innych zawodów medycznych. Protestujący trzymali transparenty z hasłami m.in.: „Mamy dość pracy do śmierci”; „Stop wygaszaniu emerytur pomostowych”; „F-16 startuje, pracownik wojska głoduje”; „Mamy dość kolejek do lekarza”.

W dniach 18-19 września 2018 r. w Budapeszcie odbył się VIII kongres MOSZ – – Węgierskiego Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych, organizacji członkowskiej Autonomicznych Europejskich Związków Zawodowych Maszynistów.

W strukturach węgierskiego związku nastąpiła zmiana. Dotychczasowego Prezydenta Laszlo Kiss zastąpił Barsi Balázst.

Na kongresie Zarząd ALE reprezentowany było przez Prezydenta Juana Jesusa Garcia Fraile oraz Wiceprezydenta ALE Leszka Miętka.

Prezydent ZZM Leszek Miętek wręcza ustępującemu szefowi MOSZ pamiątkowy obraz.

od lewej: Jesus Garcia Fraile, Laszlo Kiss, Leszek Miętek.

 

 

Prezydent ZZM Leszek Miętek

Po raz drugi w historii areną Centralnych Obchodów Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego było piękne, nadmorskie Mielno. Wzorem ostatnich lat maszyniści świętowali wraz z małżonkami. Dopisali zaproszeni goście – przedstawiciele władz państwowych i lokalnych oraz kierownictwo  kolejowych spółek.

Obchody rozpoczęły się tradycyjnym przemarszem pochodu z ponad 20 pocztami sztandarowymi organizacji związkowych na czele oraz przybyłymi na to najważniejsze dla maszynistów święto gośćmi.

Polowa msza w intencji maszynistów to kolejny, tradycyjny punkt programu. W tym roku odbyła się w Kościele Przemienienia Pańskiego w Mielnie. Po mszy, pochód prowadzony przez orkiestrę przemaszerował do miejscowej Hali Sportowej, gdzie obyła się akademia, podczas której przedstawiciele rządu oraz członkowie Prezydium ZZM wręczyli okolicznościowe medale.

– Polska kolej wymaga naprawy i ta naprawa trwa. Wszystkie te działania mają przełożyć się na bezpieczeństwo. Zajmujemy się też pracą nad uregulowaniem czasu pracy maszynistów, ponieważ to właśnie oni pełnią szczególną, bardzo odpowiedzialną rolę w transporcie kolejowym – powiedział Andrzej Bittel, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Temat bezpieczeństwa, czasu oraz szacunku dla pracy maszynisty stanowił trzon przemówienie Prezydenta ZZM Leszka Miętka, który wyraził nadzieję, że w najbliższym czasie dyskusje i prace nad regulacjami zakończą się a maszyniści spokojniej będą do pracy szli i z niej wracali do swoich żyjących godnie rodzin.

Pochód ulicami Mielna

Msza w intencji maszynistów

Minuta ciszy dla tych, którzy odeszli na wieczną służbę

Odznaczeni i odznaczający

Dziś przypada Europejski Dzień Maszynisty Kolejowego. Z tej okazji składamy życzenia bezpiecznej pracy, powrotów do szczęśliwych rodzin, zdrowia i wszelkiej pomyślności wszystkim maszynistom. Życzymy aby z dumą myśleli o tradycji tego pięknego zawodu a ze spokojem i nadzieją oczekiwali jego przyszłości.
Niech nas łączy honor i więź zawodowa!
Rada Krajowa ZZM

We wtorek, 4 września br. w siedzibie związku odbyło się posiedzenie RK ZZM. Rada omawiała się m.in. nad kwestię planów ustawy o czasie pracy maszynistów, zwiększeniu do 160 km/h prędkości w jednoosobowej obsłudze trakcyjnej a także zbliżających się Centralnymi Obchodami Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego w Mielnie i rocznicy 100 lecia założenia związku.

W 79-tą rocznicę września 1939 r., jak co roku, oddajemy hołd tym, którzy jako jedni z pierwszych stanęli w obronie niepodległości naszej Ojczyzny. Tutaj 21 pierwszych Polaków poległo za ojczyznę. To byli inspektorzy celni oraz kolejarze strzegący ważnego węzła na magistrali kolejowej Berlin-Królewiec.
Pomnik w Szymankowie
W Szymankowie mieściła się polska placówka celna oraz polska administracja kolejowa. Polscy urzędnicy wykonywali swoje zadania na podstawie mandatu Ligi Narodów, która dawała Polsce prawo do obsługi celnej, kolejowej. 78 lat temu, w pierwszym dniu II Wojny Światowej, w Szymankowie oddało swoje życie 21 Polaków. Byli to inspektorzy celni, kolejarze oraz członkowie ich rodzin. Dzięki ich poświęceniu 1 września 1939 r., udało się ostrzec (inspektor celny wystrzelił racę) polskie oddziały broniące mostów tczewskich oraz zatrzymać niemiecki pociąg pancerny, którego załoga zmierzała do ich opanowania.