Kategoria: Bez kategorii

Z okazji 101 rocznicy powstania Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce składamy wszystkim członkom życzenia zdrowia – w ciężkim czasie pandemii, spokoju o pracę i przyszłość, dumy z wykonywanego zawodu i z przynależności do naszej organizacji.

NIECH NAS ŁĄCZY HONOR I DUMA ZAWODOWA

W związku z lawinowo rosnącymi zakażeniami koronawirusem SARS-CoV-2,  kierując się troską o zdrowie pracowników Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zwrócił się do pracodawców kolejowych o rygorystyczne przestrzeganie wprowadzonych procedur sanitarnych. W szczególności o dezynfekowanie pomieszczeń, w których pracują pracownicy w tym również kabin maszynisty, a także nieustanną dostępność pracowników do środków ochrony i dezynfekcji.

Apelujemy również o zorganizowanie pracy Spółki tam, gdzie jest to tylko możliwe w sposób zdalny a także o odwołanie zaplanowanych w tym roku stacjonarnych pouczeń okresowych i szkoleń na symulatorach. Wnioskujemy też o wypracowanie bezpiecznych procedur dojazdu do pracy i przemieszczania się w ramach wykonywanej pracy.

Jesteśmy przekonani, że w tym wyjątkowo trudnym okresie należy poczynić wszelkie starania w kierunku zminimalizowania ryzyka zakażenia pracowników, nawet kosztem zawieszenia szkoleń a w przypadku przewoźników pasażerskich organizacji stref buforowych. Podejmowane działania i ograniczenia muszą być podporządkowane celowi nadrzędnemu, jakim jest ochrona zdrowia pracowników i realizacja procesu przewozowego.

Pisma do wglądu w pliku pdf:

ZZM apeluje

W dniu 30 września br. odbyło się plenarne posiedzenie Rady Dialogu Społecznego, którego głównym tematem była informacja Ministra Finansów na temat projektu ustawy budżetowej na rok 2021 – projektu ustawy o szczególnych rozwiązaniach służących realizacji ustawy budżetowej na rok 2021 oraz informacja o przebiegu wykonania ustawy budżetowej za pierwsze półrocze 2020 roku.

Przewodniczący Zespołu Polityki Gospodarczej i Rynku Pracy – Leszek Miętek zaprezentował stanowiska Zespołu w tematyce:

1. udzielenia przez państwo niezbędnej pomocy firmom transportowym;
2. problemów branży spożywczej i turystycznej;
3. problemów sektora motoryzacyjnego.

Rada Dialogu głosowała m.in. w sprawie ww. stanowisk a po ich przyjęciu – przekaże stronie rządowej jako wspólne stanowisko strony społecznej i pracodawców. Na posiedzeniu RDS przyjęła również stanowiska w sprawie redukcji zatrudnienia w administracji rządowej oraz możliwości wprowadzenia ograniczeń skutkujących mniej korzystnymi warunkami zatrudnienia pracowników niż wynikające z podstawy nawiązania stosunku pracy oraz w sprawie projektu z dnia 15 września 2020 r. ustawy o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne oraz niektórych innych ustaw.

Głównymi tematem oczywiście jest wpływ pandemii na transport kolejowy w Europie i na tym tle sytuację maszynistów. Omawiane są też bieżące działania Prezydium ALE w zakresie pracy grup roboczych na poziomie europejskim a także współpracę z CESI (1) , ERA (2)  i ETF (3).

Z najbardziej nas interesujących spraw jest kwestia inicjatywy wypracowania dyrektywy europejskiej regulującej czas pracy maszynistów.

ad1

Europejska Konfederacja Niezależnych Związków Zawodowych ( CESI ; francuski Confédération Européenne des Syndicats Independants , niemiecki Europäische Union der unabhängigen Gewerkschaften , włoski Confederazione Europea Sindacati Indipendenti ) jest regionalnym związkowa federacja reprezentująca około 5 milionów członków niezależnych związków zawodowych w Europie .

CESI reprezentuje wolne i niezależne związki zawodowe od prywatnych i publicznych sektorów, które przestrzegają zasad demokratycznych i obronie poszanowania praw człowieka.

ad 2

ERA – Agencja Kolejowa Unii Europejskiej (EUAR, ang. European Union Agency for Railways, dawniej: Europejska Agencja Kolejowa, ERA, ang. European Railway Agency, fr. Agence ferroviaire européenne) – agencja Unii Europejskiej powołana na podstawie rozporządzenia nr 881/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z 29 kwietnia 2004(zastąpionego następnie rozporządzeniem 2016/796), by pełnić rolę europejskiego regulatora rynku kolejowego w zakresie technicznym oraz zapewnić państwom członkowskim Unii Europejskiej wsparcie techniczne interoperacyjności i bezpieczeństwa kolei. Jej zadaniem ma być z jednej strony ustalanie norm w dziedzinie bezpieczeństwa transportu kolejowego oraz interoperacyjności, a z drugiej kontrola ich przestrzegania przez poszczególne państwa.

ad 3

Europejska Federacja Pracowników Transportu (The European Transport Workers’ Federation – ETF) jest organizacją związkową zrzeszającą transportowe związki zawodowe z Unii Europejskiej, Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz krajów Europy Wschodniej.

Dziś przypada Europejski Dzień Maszynisty Kolejowego. Życie przynosi wiele niespodziewanych sytuacji – rok temu obchodziliśmy wspólnie 100 lecie związku, w tym, przez panującą pandemię nie możemy się osobiście spotkać. My maszyniści jednak przyzwyczajeni jesteśmy do stawiania czoła zmiennościom i wyzwaniom losu.

W ten szczególny dzień motto związku „NIECH NAS ŁĄCZY HONOR  i WiĘŹ ZAWODOWA” nabiera szczególnego znaczenia.

Z okazji tego wyjątkowego dla nas dnia składamy życzenia bezpiecznej pracy, szczęśliwych powrotów do rodzin, zdrowia i wszelkiej pomyślności wszystkim maszynistom. Życzymy aby z dumą wykonywali ten odpowiedzialny i piękny zawód.

 Rada Krajowa ZZM

W związku z utrzymującym się wysokim wskaźnikiem wypadków kolejowych, zwłaszcza na przejazdach kolejowych, zagrażających wprost zdrowiu i życiu drużyn trakcyjnych, a także bardzo dużą ilością potrąceń ze skutkiem śmiertelnym osób postronnych, oraz brakiem podjęcia wymiernych akcji w odpowiedzi na pismo dotyczące ww. sytuacji z dnia 5.02.2020 r. skierowane do Ministra Infrastruktury i Prezesa UTK,  działając w obronie bezpiecznych warunków pracy, Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce  podjął decyzję o  wszczęciu dialogu społecznego w formie bezpośrednich rozmów z PKP CARGO S.A. , PKP Intercity S.A. i POLREGIO sp. z o.o.

Poniżej pisma skierowane do władz spółek.

IC dialog społeczny – bezpieczeństwo

Pismo PKP Cargo dialog społeczny _ bezpieczeństwo

Pismo Polregio dialog społeczny_ bezpieczeństwo