Życzenia na Święto Kolejarza
Rozmowy o bezpieczeństwie
W dniu 23.11.2020 odbyło się kolejne spotkanie w ramach dialogu społecznego związanego z postulatami związanymi z bezpieczeństwem ruchu kolejowego w szczególności wypadków na przejazdach kolejowych i potrąceń osób postronnych.
Konferencja zorganizowana przez UTK z ERA w sprawie utrzymania możliwości stosowania „Radio Stop” na sieci PKP.
W ramach działań związanych z utrzymaniem systemu „Radio Stop” na sieci PKP po wdrożeniu łączności GSM-R w dniu 23.11.2020 z inicjatywy Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego Ignacego Góry odbyła się wideokonferencja z Europejską Agencją Kolejową, na której Pan Dyrektor Marek Pawlik z Instytutu Kolejnictwa zaprezentował możliwość wdrożenia systemu „Radio Stop 2.0” w ramach łączności GSM-R.
W spotkaniu wzięli udział oprócz Urzędu Transportu Kolejowego także przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury, PLK i Prezydent ZZM Leszek Miętek. Strona polska jednomyślnie wspierała inicjatywę wspierającą działania zmierzające do pozostawienia funkcjonalności systemu „Radio Stop”.
Prezydent Leszek Miętek wskazał, że zasady interoperacyjności nie powinny działać na rzecz pogorszenia względów bezpieczeństwa ruchu kolejowego a takim byłaby wyeliminowania systemu „Radio Stop” przed pełnym wdrożeniem innych systemów bezpieczeństwa np. ETCS co najmniej poziomu II na wszystkich liniach kolejowych.
Wskazał również, że polska kolej w przeszłości już bardzo dotkliwie odczuła wdrażanie interoperacyjności w postaci eliminacji sygnału Pc2 przy jeździe po torze lewym co w znacznym stopniu miało wpływ na tragiczne skutki katastrofy pod Szczekocinami.
Przedstawiciele Europejskiej Agencji Kolejowej ze zrozumieniem odnieśli się do idei wdrożenia opcjonalnego systemu „Radio Stop 2.0” w ramach GSM-R i wskazali na konieczność współpracy z Agencją przy pracach przygotowawczych do wdrożenia tego systemu.
Posiedzenie RDS
Rozpoczęło się posiedzenie Rady Dialogu Społecznego z udziałem Premiera Mateusza Morawieckiego. Posiedzenie prowadzi Wicepremier Gowin
Głównym tematem posiedzenia jest debata na temat bieżącej sytuacji związanej z pandemią w szczególności w aspekcie gospodarczym i rynku pracy.
W dniu dzisiejszym rozpoczyna się 3 dniowy X Kongres Kolejowy.
W tym szczególnym okresie nie jest możliwe jak to było co roku spotkanie osobiste, zatem organizatorzy zorganizowali możliwość uczestnictwa online.
Link do rejestracji:
https://www.tor-konferencje.pl/wydarzenia/kongresy/x-kongres-kolejowy-865.html?rej=1
W piątek 20 listopada w panelu „Stawki dostępu, czas pracy maszynistów i inwestycje kolejowe z punktu widzenia przewozów towarowych (start: 12:30)” głos zabierze Prezydent ZZM Leszek Miętek.
Zapraszamy zainteresowanych do wzięcia udziału.
Wideoczat ZZM
W związku z kampanią dezinformacyjną, prowadzoną głównie w mediach społecznościowych dotyczącą Ustawy o czasie pracy a także prowadzonym przez ZZM dialogiem społecznym w sprawie wypadków na przejazdach kolejowych w najbliższy piątek tj. 23.10 o godz. 13.00 odbędzie się wideoczat z Prezydentem ZZM.
Uczestnicy czatu będę mieli bezpośrednią możliwość zapoznania się z działaniami ZZM a także możliwość zadawania pytań i wyjaśniania wątpliwości.
Wideoczat jest dostępny dla członków ZZM. Link do czatu dostępny na serwerze ZZM.
Zapraszamy do wzięcia udziału w spotkaniu.
101 „urodziny” ZZM
Z okazji 101 rocznicy powstania Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce składamy wszystkim członkom życzenia zdrowia – w ciężkim czasie pandemii, spokoju o pracę i przyszłość, dumy z wykonywanego zawodu i z przynależności do naszej organizacji.
NIECH NAS ŁĄCZY HONOR I DUMA ZAWODOWA
ZZM apeluje
W związku z lawinowo rosnącymi zakażeniami koronawirusem SARS-CoV-2, kierując się troską o zdrowie pracowników Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce zwrócił się do pracodawców kolejowych o rygorystyczne przestrzeganie wprowadzonych procedur sanitarnych. W szczególności o dezynfekowanie pomieszczeń, w których pracują pracownicy w tym również kabin maszynisty, a także nieustanną dostępność pracowników do środków ochrony i dezynfekcji.
Apelujemy również o zorganizowanie pracy Spółki tam, gdzie jest to tylko możliwe w sposób zdalny a także o odwołanie zaplanowanych w tym roku stacjonarnych pouczeń okresowych i szkoleń na symulatorach. Wnioskujemy też o wypracowanie bezpiecznych procedur dojazdu do pracy i przemieszczania się w ramach wykonywanej pracy.
Jesteśmy przekonani, że w tym wyjątkowo trudnym okresie należy poczynić wszelkie starania w kierunku zminimalizowania ryzyka zakażenia pracowników, nawet kosztem zawieszenia szkoleń a w przypadku przewoźników pasażerskich organizacji stref buforowych. Podejmowane działania i ograniczenia muszą być podporządkowane celowi nadrzędnemu, jakim jest ochrona zdrowia pracowników i realizacja procesu przewozowego.
Pisma do wglądu w pliku pdf: