Posiedzenie Sektora Przewozów Pasażerskich ZZM
9 września br. po raz kolejny w formie videokonferencji odbyło się spotkanie członków Sektora Spółek Pasażerskich ZZM poszerzone o przewodniczych Kół ZZM działających w Sektorze. W spotkaniu uczestniczyli członkowie Prezydium RK ZZM Leszek Miętek i Krzysztof Ciećka.
Posiedzenie rozpoczął przewodniczący SPP Zbigniew Błaszkowski, poprosił o przekazanie do biura Rady Krajowej ZZM adresów e-mail przewodniczących Kół ZZM działających w PKP Intercity S.A. Po omówieniu projektu spotkania głos zabrał Prezydent ZZM Leszek Miętek przekazując informację o rozpoczęciu działań podjętych przez ZZM a mających spowodować realne działania MI, UTK i pracodawców kolejowych w kwestii poprawy tragicznej -zdaniem związku sytuacji zapewnienia bezpieczeństwa maszynistów w czasie prowadzenia pojazdów kolejowych (wystąpienia ZZM dostępne są na www.zzm.org.pl). Zwrócił również uwagę, że mimo iż od kilku lat obowiązuje zmiana do Rozporządzenia pozwalająca obsługiwać jednoosobowo lokomotywy jednokabinowe pod warunkiem wyposażenia pojazdów w urządzenia rejestrujące lewą stronę pojazdy, pozwalające maszyniście obserwować na monitorach obraz z lewej strony szlaku w Spółce IC nadal tych kamer nie ma a pojazdy takie są obsługiwane dwuosobowo.
Po omówieniu spraw bieżących do videokonferencji włączyli się Dyrektor Biura Zarządzania Zasobami Ludzkimi Pani Ewa Boguszewska, oraz Dyrektor Biura Dyspozytury i Realizacji Przewozów Marek Kapusta. Omówiono problemy spotykane przez pracowników drużyn pociągowych podczas codziennego obowiązków. Poruszono temat miejsc krótkiego wypoczynku i ich przystosowania do wytycznych sanitarnych w związku z covid-19. Do końca września ma zostać przeprowadzony przegląd tych pomieszczeń by przed nadchodzącym sezonem jesienno-zimowym mieć całkowitą pewność, że zapewnione są w nich odpowiednie warunki. Strefy „buforowe”, brak zapewnienia osobnych przedziałów w wagonach, toalet dla drużyn pociągowych i pracowników będących w pracy powinny zostać rozwiązane priorytetowo przez pracodawcę.
Zwrócono również uwagę, że dzięki działań ZZM od kilku lat obowiązuje zmiana do Rozporządzenia umożliwiająca (pod warunkiem wyposażenia pojazdów jednokabinowych w urządzenia rejestrujące lewą stronę pojazdy) maszyniście obserwować na monitorach obraz z lewej strony szlaku i obsługiwać jednoosobowo lokomotywy jednokabinowe. Niestety w Spółce IC nadal tych kamer nie ma, a pojazdy takie są obsługiwane dwuosobowo.
Kolejnym tematem były Wykazy Ostrzeżeń Stałych (WOS) w dalszym ciągu, mimo wyposażenia pracowników w tablety przekazywane w formie papierowej. Dyrektor Marek Kapusta wyjaśnił, że spowodowane jest to brakami sprzętowymi – nie wszyscy jeszcze zostali wyposażeni w tablety, ale do końca października sytuacja zostanie opanowana i nastąpi całkowite przejście na wersje elektroniczną. Dyrektor Ewa Boguszewska w imieniu Zarządu Spółki podziękowała za pełne zaangażowanie i poświęcenie pracowników w bardzo trudnym dla spółki okresie. Co prawda obecnie sytuacja nie jest tak tragiczna jak wiosną ale nadal IC boryka się ze skutkami pandemii. Związek negatywnie wypowiedział się w kwestii prób wprowadzenia 3 miesięcznego rozliczenia czasu pracy zaproponowanego przez pracodawcę. Poruszono oczywiście tematy finansowe. Kiedy pracodawca planuje wprowadzenie podwyżek wynagrodzeń, to pytanie na które nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Członkowie Sektora zwrócili uwagę, że dodatek i ryczałt za tzw. wolne kilometry nie był już bardzo dawno zmieniany mimo kilkukrotnych podwyżek wynagrodzeń w Spółce. Zdaniem Dyrektor Boguszewskiej w tej chwili nie jest możliwe wprowadzenie zmian do ZUZP w celu podniesienia stawek tzw. kilometrówki i ryczałtów za zmiany robocze.
W odpowiedzi na pytanie dotyczące korzystania z sanatoriów dyr. Boguszewska przypomniała, że wiosną zapowiedziała w drugiej połowie zapewnienie odpowiednich warunków do korzystania z obiektów sanatoryjnych przez pracowników. Sanatoria są przygotowane na przyjęcie kuracjuszy, a koszt wykonania testów na obecność covid-19 pokryje pracodawca. Decyzja o korzystaniu zależy zatem wyłącznie do użytkowników. Zgłoszono szereg uwag dotyczących technicznej strony obsługi pociągów skrzętnie odnotowane przez obu przedstawicieli, którzy zapewnili że tematy zostaną szczegółowo przeanalizowane i rozwiązane.
ZZM wszczyna dialog społeczny w kwestii bezpieczeństwa
W związku z utrzymującym się wysokim wskaźnikiem wypadków kolejowych, zwłaszcza na przejazdach kolejowych, zagrażających wprost zdrowiu i życiu drużyn trakcyjnych, a także bardzo dużą ilością potrąceń ze skutkiem śmiertelnym osób postronnych, oraz brakiem podjęcia wymiernych akcji w odpowiedzi na pismo dotyczące ww. sytuacji z dnia 5.02.2020 r. skierowane do Ministra Infrastruktury i Prezesa UTK, działając w obronie bezpiecznych warunków pracy, Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce podjął decyzję o wszczęciu dialogu społecznego w formie bezpośrednich rozmów z PKP CARGO S.A. , PKP Intercity S.A. i POLREGIO sp. z o.o.
Poniżej pisma skierowane do władz spółek.
IC dialog społeczny – bezpieczeństwo
Szymankowo i Tczew: uroczystości obchodów wybuchu II Wojny Światowej
Jak co roku, oddajemy hołd tym, którzy jako jedni z pierwszych stanęli w obronie niepodległości naszej Ojczyzny. Tutaj 21 pierwszych Polaków poległo za ojczyznę. To byli inspektorzy celni oraz kolejarze strzegący ważnego węzła na magistrali kolejowej Berlin-Królewiec.
Przedstawiciele Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce z Prezydentem Leszkiem Miętkiem na czele przeszli pod pomnik upamiętniający polskich celników, kolejarzy i ich rodziny zamordowanych przez Niemców. Tam uczestniczyli w apelu poległych i złożyli kwiaty.
Posiedzenie Rady Krajowej ZZM
O kwestiach organizacji pracy w dobie pandemii, działaniach ZZM w końcówce bieżącego roku oraz problemach w spółkach kolejowych i na rynku pracy 31 sierpnia br. dyskutowali członkowie Rady Krajowej ZZM. Wymogi bezpieczeństwa po raz kolejny uniemożliwiły osobiste spotkanie się członków Rady Krajowej, dyskutowano więc za pomocą sprawdzonego już wielokrotnie połączenia internetowego.
Członkowie RK ZZM zapoznali się z sytuacją w poszczególnych Sektorach. Najpoważniejszą jest sytuacja w PKP CARGO S.A. gdzie rozpoczęto przygotowania do akcji protestacyjnej przeciwko bierności Zarządu PKP CARGO w utrzymaniu pozycji rynkowej i przewozów pozwalających w pełni wykorzystać potencjał Spółki.
Tematem przewodnim była kwestia nasilających się wypadków na przejazdach kolejowych. Na początku roku Prezydent ZZM Leszek Miętek wystosował pismo do Ministra Infrastruktury i Prezesa UTK z wyrażające zaniepokojenie nasilającymi się przypadkami wypadków kolejowych na przejazdach oraz apel o podjęcie niezbędnych i pilnych działań przeciwdziałających im. Niestety sytuacja nie uległa poprawie, zatem Rada Krajowa uchwałą zdecydowała uchwałę o koniecznych działań do akcji protestacyjnych włącznie, mających spowodować realne działania rządu, UTK i pracodawców kolejowych aby poprawić tragiczną sytuację maszynistów. Powodem bardziej radykalnych działań jest wypadek na przejeździe kolejowym, gdzie po zderzeniu z ciężarówką poważnych obrażeń doznał nasz Kolega Tomasz maszynista z IC Południowego.
Prezydium RK ZZM zapowiedziało podjęcie wszelkich potrzebnych działań aby pomóc we właściwym leczeniu i rehabilitacji naszego Kolegi oraz wsparcia dla jego rodziny. ZZM zainicjuje też akcję oddawania krwi dla Tomka potrzebnej do jego skomplikowanej operacji.
W związku z pandemią tegoroczne obchody Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego nie odbędą się w formie, w jakiej zwykle maszyniści zwykli świętować – nie odbędzie się akademia i tradycyjny Bal Maszynisty. Jednakże 16.09.2020 w siedzibie ZZM w Warszawie zbierze się Rada Główna ZZM i zgodnie z decyzją KZD ZZM na Ścianie Pamięci przy udziale rodziny zostanie odsłonięta pamiątkowa tablica ku pamięci Marcelego Tomczaka – wieloletniego działacza, nestora i skarbnika ZZM.
Prezydent Leszek Miętek przedstawił bieżące działania OPZZ. Zaapelował o zapoznanie się i wsparcie podpisami akcji zorganizowanej przez centralę „Nowe otwarcie 21 postulatów OPZZ” formułującej oczekiwania związków zawodowych względem rządu a mających na celu poprawę sytuacji pracowników. Szerzej o akcji pisaliśmy na łamach sierpniowego wydania Głosu Maszynisty. RK ZZM zadecydowała o wznowieniu drukowanej wersji Głosu Maszynisty oraz kalendarza trójdzielnego na 2021 rok
Sektor Przewozów Towarowych
Po raz kolejny w formie wideokonferencji przedstawiciele Sektora Przewozów Towarowych ZZM spotkali się online by przedyskutować dalsze działania w związku z sytuacja w PKP CARGO S.A.
Omówiono wcześniejszego spotkanie strony związkowej z pracodawcą, na którym Zarząd przedstawić miał program naprawczy dla spółki.
W związku z brakiem działań, które zapewnić miałyby stabilizację sytuacji pracowników rozpoczęto przygotowania do akcji protestacyjnej w celu zmuszenia Zarządu do podjęcia konkretnych ruchów mających przywrócić pozycję spółki na rynku.
Przedstawiciele sektora zdecydowali, że w kontakcie z pozostałymi organizacjami związkowymi forma protestu zostanie dopracowana wspólnie i przedstawiona wkrótce.
40 rocznica katastrofy pod Otłoczynem
19 sierpnia obchodzimy 40 rocznicę zderzenia rozpędzonych pociągów w miejscowości Brzoza, w której życie straciło 67 osób. Była to największa katastrofa kolejowa po 1945 roku.
W miejscu katastrofy, w lesie pomiędzy Brzozą a Otłoczynem (około 2 kilometrów za Brzozą w kierunku Włocławka) biskup toruński Wiesław Śmigiel odprawił mszę świętą w intencji ofiar. Po nabożeństwie pod pomnikiem upamiętniającym to wydarzenie przybyli przedstawiciele rządu, samorządów, pracodawców kolejowych oraz kolejarzy z pocztami sztandarowymi i Prezydium ZZM na czele złożyli kwiaty aby oddać hołd pamięci ofiar katastrofy.
W imieniu związku głos zabrał Prezydent ZZM – Leszek Miętek.
Krajowy Zjazd Delegatów ZZM
Zgodnie ze Statutem ZZM – choć z opóźnieniem wynikającym z obostrzeń pandemicznych, 7 lipca br. odbył się Krajowy Zjazd Delegatów ZZM. Z zachowaniem środków bezpieczeństwa delegaci spotkali się w ośrodku CS Natura Tour w Warszawie przy ulicy Minerskiej.
Przez ostatnie kilka miesięcy związek musiał stawić czoła utrudnieniom w codziennej pracy, związanymi z panującą pandemią. Codziennością stały się zatem spotkania online zarówno z przedstawicielami pracodawców jak i członkami Sektorów ZZM czy poszczególnymi działaczami. Są jednak okoliczności, w których obecność osobista delegatów jest niezbędna. Ponieważ przepisy o ilości osób biorących udział w spotkaniach zbiorowych zmieniła się – Rada Główna ZZM zadecydowała o zwołaniu Krajowego Zjazdu Delegatów ZZM celem przedyskutowania i przegłosowania zmian do Statutu związku w taki sposób, aby dopasować możliwości prawomocnego i skutecznego działania w czasie stanów wyjątkowych czy epidemii. Prezydent Leszek Miętek zaznaczył, że nasz związek jest poniekąd prekursorem w technikach komunikacji i jako jeden z pierwszych zmienia się, aby po raz kolejny dostosować się do zmiany sytuacji nie tylko w kraju, ale i na świecie.
Spotkanie tradycyjnie rozpoczął hymn maszynistów oraz minuta ciszy dla tych, którzy odeszli na wieczną służbę.
Po zapoznaniu się z sprawozdaniami Prezydium i Komisji Rewizyjnej ZZM delegaci przyjęli proponowane zmiany do Statutu. Zaktualizowana wersja dostępna jest na serwerze ZZM.
