90 głosów za, zero przeciw, jeden wstrzymujący się.
13 października, Senat RP przyjął bez poprawek ustawę zaostrzającą odpowiedzialność kierowców za niebezpieczne zachowania na przejazdach kolejowo-drogowych. Oznacza to zakończenie parlamentarnego etapu prac nad przepisami, o których wprowadzenie ZZM zabiegał od wielu lat. Ustawa trafi teraz do podpisu Prezydenta RP.
8 października ustawę uchwalił Sejm, gdzie poparło ją 422 posłów. W ciągu zaledwie pięciu dni dokument przeszedł przez senacką Komisję Infrastruktury i został przyjęty przez izbę wyższą parlamentu.
Senator Tadeusz Jarmuziewicz (sprawozdawca, KO) podkreślił wyjątkowo wysoką liczbę ofiar śmiertelnych w stosunku do liczby zdarzeń, a podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak przedstawił również nowe informacje dotyczące monitoringu przejazdów.
Według przekazanych przez niego danych około 2800 przejazdów jest już wyposażonych w monitoring. Resort planuje wykorzystanie istniejących kamer do automatycznego wykrywania naruszeń przepisów, we współpracy z GITD i systemem CANARD. Pierwszy pilotaż takiego rozwiązania prowadzony jest w okolicach Wałbrzycha. Wiceminister poinformował ponadto, że na monitorowanych przejazdach odnotowuje się średnio 15–20 niebezpiecznych zdarzeń dziennie, przede wszystkim związanych z wyłamywaniem rogatek i zatrzymywaniem pojazdów pomiędzy zaporami.
Dla Związku szczególnie istotne jest to, że równolegle z zaostrzeniem sankcji podejmowane są działania zmierzające do skuteczniejszego egzekwowania przepisów oraz modernizacji infrastruktury przejazdowej.
Dziękujemy wszystkim maszynistom za solidarność i determinację!
Czekamy teraz na podpis Prezydenta RP i wejście nowych przepisów w życie.
ZZM będzie nadal monitorował realizację pozostałych zobowiązań Ministerstwa Infrastruktury dotyczących bezpieczeństwa na kolei.