Pikieta pod Ministerstwem Infrastruktury 20.11.2024 r.
Warszawa 20 listopada 2024 r, godz. 12.00 – pikieta przed Ministerstwem Infrastruktury
Będziemy protestować przeciwko:
- pogarszającemu się stanowi bezpieczeństwa ruchu kolejowego
– dość śmierci na przejazdach kolejowych
– dość budowania przewag konkurencyjnych kosztem bezpieczeństwa ruchu
– żądamy sprawnych systemów bezpieczeństwa ruchu kolejowego
- rujnowaniu kolejowych przewozów towarowych na rzecz przewozów drogowych
– żądamy zrównoważenia konkurencyjności międzygałęziowej w transporcie
– żądamy zrównania stawek dostępu do infrastruktury kolejowej i drogowej oraz zrównania ceny nośników energii
– żądamy wprowadzenia ograniczeń w transporcie drogowym uwzględniających emisją CO2 i dystans przewozu towarów masowych i kontenerowych
– żądamy uwzględnienia w realizacji modernizacji linii kolejowych potrzeb nakierowanych na transport towarów
- degradacji taborowej w zakresie przewozów regionalnych
– żądamy dostępu do środków KPO umożliwiający zakup nowego taboru dla potrzeb przewozów regionalnych
– żądamy równego traktowania taboru kolejowego i drogowego pod względem wsparcia zakupów taboru niskoemisyjnego
To są sprawy, które decydują o naszym bezpieczeństwie i stabilności miejsc pracy!
Bądź razem z nami 20 listopada o 12.00 przed Ministerstwem Infrastruktury ul. Tytusa Chałubińskiego 4/6
Apel do MI o zwołanie specjalnej komisji ds. bezpieczeństwa
W załączeniu pismo Prezydenta ZZM Pana Leszka Miętka dot. bezpieczeństwa skierowane do Ministerstwa Infrastruktury.
wersja w pdf:
Spotkanie Branży Transport OPZZ
W siedzibę OPZZ w Warszawie z udziałem kierownictwa centrali odbyło się posiedzenie Branży Transport OPZZ, której przewodniczącym jest Leszek Miętek.
Rozmawiano o problemach w poszczególnych Sektorach. Członkowie BT mieli okazje wziąć udział w dyskusji z przedstawicielką Instytutu Spraw Publicznych, która w ramach prowadzonego w partnerstwie ze związkami zawodowymi w Europie prowadzi badania z zakresu Zielonego Ładu a w szczególności Sprawiedliwej Transformacji, czyli jak proces jego wdrażania wpływa na jakość dialogu społecznego z w konsekwencji na pracowników
Centralne Obchody Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego 2024
16 września swoje święto obchodzi grupa zawodowa maszynistów. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce (ZZM) w tym roku obchodzi również 105 rocznicę założenia i 35 rocznicę reaktywacji związku.
Tegoroczne Centralne Obchody Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego zorganizował w Warszawie. Uroczystości rozpoczęły się w siedzibie ZZM na warszawskim Ursusie odsłonięciem przez rodzinę pamiątkowej tablicy pamięci Wojciecha Marszałkiewicza, zasłużonego działacza związku.
Druga część odbyła się w klimatycznych, przyjaznych wnętrzach Stacji Muzeum w Warszawie. Korzystając z przywileju gospodarza jako pierwszy życzenia maszynistom złożył prezydent związku Leszek Miętek. Życzenia maszynistom złożyli również przybyli licznie na zaproszenie związku goście m.in. z UTK jego Wiceprezes Kamil Wilde, z Ministerstwa Infrastruktury Sekretarz Stanu Piotr Malepszak, Przewodniczący OPZZ Piotr Ostrowski. Nie zabrakło przybyłych licznie przedstawicieli władz spółek kolejowych oraz współpracujących i zaprzyjaźnionych z ZZM firm.
Jak co roku grupę maszynistów uhonorowano odznaczeniami resortowymi „Zasłużony dla Transportu RP” i „Zasłużony dla Kolejnictwa”, a także związkowymi „Zasłużony dla ZZM”.
W Polsce Dzień Maszynisty obchodzony jest od 1996 roku. Inicjatorem święta branżowego był Autonomiczny Europejski Związek Zawodowy Maszynistów (ALE). ZZM jest w nim zrzeszony od 1991 roku, a funkcję wiceprezydenta organizacji europejskich maszynistów pełni obecnie Leszek Miętek.
Europejski Dzień Maszynisty Kolejowego
Posiedzenie Sektora Przewozów Towarowych ZZM
W siedzibie ZZM obyło się posiedzenie Sektora Przewozów Towarowych ZZM z udziałem Prezydium ZZM I zaproszonym na spotkanie p.o. Prezesa PKP CARGO S.A. Marcinem Wojewódką. Omawiano proces restrukturyzacji Spółki oraz przebieg redukcji zatrudnienia.
Rada Dialogu Społecznego: krytyka rządowych propozycji płacowych i napięta sytuacja w PKP Cargo
Rada Dialogu Społecznego omówiła sytuację w PKP Cargo. W dyskusji wzięli udział Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury oraz Marcin Wojewódka p.o. prezesa PKP Cargo S.A.
W ostatnich dniach odbyły się spotkania z udziałem strony społecznej oraz kierownictwa PKP Cargo S.A., podczas których omówiono obecną sytuację w spółce, w szczególności działania restrukturyzacyjne mające na celu redukcję kosztów pracowniczych. Głównym tematem rozmów był rozpoczęty proces zwolnień grupowych.
Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce i przewodniczący Branży „Transport” OPZZ, w ostrych słowach skrytykował obecną politykę transportową państwa, wskazując ją jako jedną z głównych przyczyn problemów polskiej kolei. „Jeszcze niedawno udział kolei w rynku transportowym wynosił około 30%, dziś to niespełna 10%”. Podkreślił, że brak wsparcia dla kolei to nie tylko problem sektora, ale całego społeczeństwa, które finansuje niesprawiedliwy system, pogłębiający kryzys w polskiej infrastrukturze transportowej.