Rok temu podczas pełnienia służby w wypadku spowodowanego przez kierowcę ciężarówki na przejeździe koło Budzynia zginęło dwóch klejarzy. Mimo szybko udzielonej pomocy medycznej na miejscu zdarzenia zmarł rewizor Włodzimierz Nowak, a pięć tygodni później w szpitalu – prowadzący pociąg maszynista Sławomir Książkiewicz.
Aby uczcić ich pamięć oraz zwrócić uwagę rządzących i opinii publicznej na palący problem dotyczący fatalnego stanu bezpieczeństwa na kolei Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce oprócz złożenia kwiatów i zapalenia znicza na grobach i miejscu wypadku wystąpił do przewoźników kolejowych z inicjatywą obniżenia prędkości wybranych pociągów na przejeździe. Propozycja została pozytywnie przyjęta i przejeżdżające pociągi zmniejszyły prędkość do 20km/h a maszyniści użyli sygnału Rp-1 Baczność.
Akcja ma zwrócić uwagę na problem niewłaściwego zachowania kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w samym 2023 r. na przejazdach doszło do 190 wypadków.
W listopadzie ubiegłego roku ZZM zorganizowało pikietę pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przedstawiciele związku złożyli petycje – w tym dotyczącą kwestii bezpieczeństwa. Nadal brak działań poprawiających jego stan …