Opublikowane w

Przedstawiciel załogi w Radzie Nadzorczej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji

Szanowne Koleżanki, Szanowni Koledzy,

 Serdecznie dziękuję wszystkim, którzy wzięli udział w wyborach i przyczynili się do kształtowania przyszłości PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji .Wasz udział w demokratycznym procesie wyborczym jest niezwykle ważny i pokazuje zaangażowanie w sprawy naszej społeczności. Po raz kolejny potwierdziliście, jak istotna jest dla Was przyszłość naszej Spółki oraz aktywny udział pracowników w jej funkcjonowaniu.

 Pragnę szczególnie podziękować za zaufanie, którym mnie ponownie obdarzyliście. To dla mnie zaszczyt pracować na rzecz wspólnego dobra przez kolejne lata. Traktuję to jako wyzwanie i szansę na realizację planów dotyczących dalszego rozwoju PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.

 Przed nami okres intensywnej pracy nad odzyskaniem pozycji na rynku przewozów towarowych. Wierzę, że przyniesie on nie tylko wyzwania, ale również pasmo sukcesów, które dodadzą nam wszystkim motywacji.

 Zachęcam wszystkich, którzy oddali głos, do dalszego, aktywnego uczestnictwa w życiu PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji. Zapewniam, że Wasz głos będzie słyszany i brany pod uwagę.

 Z wyrazami szacunku

Tomasz Pietrek

Opublikowane w

Głosujemy! Wybory już od poniedziałku!

Koleżanki, Koledzy – jesteśmy na ostatniej prostej! Już w najbliższy poniedziałek (7 kwietnia) ruszają wybory przedstawiciela załogi do Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A. To moment, w którym naprawdę każdy głos ma znaczenie

Za nami tygodnie pracy, rozmów, mobilizacji.  Pokazaliśmy, że potrafimy działać RAZEM – solidarnie i SKUTECZNIE.

Poniżej instrukcja głosowania – przeczytajcie ją, przekażcie dalej, upewnijcie się, że każdy wie, jak oddać głos

wybory RN instrukcja

Zalacznik Nr 2a do Obwieszczenia z dn. 19.03.2025

Poniżej klip – dlaczego powinniśmy pójść zagłosować tłumaczy Prezydent Leszek Miętek. Udostępniajcie !

 

Opublikowane w

Zbieramy głosy poparcia na kandydata do RN PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji Tomasza Pietrek

Koleżanki i Koledzy!

Pracownicy PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji !

 Zaczęło się! Zbieramy podpisy na listach poparcia dla kandydata na przedstawiciela załogi  w Radzie Nadzorczej Naszej Spółki.

 To jedna z najważniejszych decyzji, jaką wspólnie podejmiemy w tym roku! Wybór naszego przedstawiciela w Radzie Nadzorczej to sprawa fundamentalna!

 W związku ze zmianami, które zaszły w ciągu ostatnich miesięcy zlikwidowane zostało stanowisko przedstawiciela załogi w Zarządzie. W Radzie Nadzorczej zaś z trzech przedstawicieli załogi pozostanie tylko jeden.

 Jeden człowiek, od którego kompetencji, siły przebicia, odwagi cywilnej i znajomości mechanizmów funkcjonowania spółki będzie zależeć niemal wszystko w zakresie zabezpieczenia interesu pracowników.

 To my tworzymy tę Spółkę! To nasza praca buduje jej wartość i tylko od nas zależy, czy będziemy mieli swój głos tam, gdzie podejmuje się kluczowe decyzje!

 Wszyscy zdajemy sobie sprawę z tego, że wstrząs, który przeżywa Spółka i załoga jest potężny. Towarzyszy mu demoralizacja, zmęczenie, a nawet cynizm. Teraz jednak nie czas na apatię i defetyzm! Teraz liczy się mobilizacja! Wszystkie ręce na pokład!

Kandydatem na przedstawiciela załogi w Radzie Nadzorczej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji  jest Tomasz Pietrek. Maszynista, a zatem pracownik operacyjny dogłębnie zaznajomiony ze stanem Spółki i realiami pracy. 

 Zachęcamy do zapoznania się z jego kandydaturą, zadawania pytań i kontaktu – ale przede wszystkim do działania! Podpisujcie się i zbierajcie podpisy! 

 Koleżanki i Koledzy!

 Przed nami kluczowe zmiany – od nas zależy, czy Spółka przetrwa i zacznie działać jako istotny gracz na rynku towarowych przewozów kolejowych czy też zostanie rozprzedana  i zezłomowana.

 Jeśli chcemy pracować, jeśli chcemy, aby PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji miało przyszłość – musimy działać teraz! Wspólnie!

 Podpisz listę poparcia – Twój głos ma znaczenie!

Listę poparcia znajdziecie w najbliższej siedzibie ZZM.

Opublikowane w

Posiedzenie Sektora Przewozów Towarowych ZZM

24 lutego br. w siedzibie głównej Związku przy ul. Wojciechowskiego 7 w Warszawie odbyło się posiedzenie Sektora Przewozów Towarowych ZZM. Prezydent ZZM Leszek Miętek po otwarciu posiedzenia sektora omówił najważniejsze kwestie dotyczące nadchodzących wyborów do Rady Nadzorczej oraz sytuacji w Spółce.

Gośćmi Sektora po raz pierwszy byli Agnieszka Wasilewska-Semail – Prezes Zarządu PKP CARGO S.A. oraz Sebastian Miller – Członek Zarządu ds. Operacyjnych. Podczas spotkania rozmawiano o bieżącej sytuacji w PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji.

Jedną z najważniejszych decyzji jaką pracownicy PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji muszą podjąć w tym roku będzie wybór swojego przedstawiciela w Radzie Nadzorczej.

Przypominamy, że w związku ze zmianami w Spółce nie ma funkcji przedstawiciela załogi w Zarządzie a w Radzie Nadzorczej z 3 zostanie tylko jeden. Od jego kompetencji i siły przebicia zależeć będzie m.in. i przyszłość pracowników.

Sektor Przewozów Towarowych ZZM popiera swojego kandydata Tomasza Pietrka.

 

Opublikowane w

Rada Dialogu Społecznego: krytyka rządowych propozycji płacowych i napięta sytuacja w PKP Cargo

Rada Dialogu Społecznego omówiła sytuację w PKP Cargo. W dyskusji wzięli udział Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury oraz Marcin Wojewódka p.o. prezesa PKP Cargo S.A.

W ostatnich dniach odbyły się spotkania z udziałem strony społecznej oraz kierownictwa PKP Cargo S.A., podczas których omówiono obecną sytuację w spółce, w szczególności działania restrukturyzacyjne mające na celu redukcję kosztów pracowniczych. Głównym tematem rozmów był rozpoczęty proces zwolnień grupowych.

Leszek Miętek, prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce i przewodniczący Branży „Transport” OPZZ, w ostrych słowach skrytykował obecną politykę transportową państwa, wskazując ją jako jedną z głównych przyczyn problemów polskiej kolei. „Jeszcze niedawno udział kolei w rynku transportowym wynosił około 30%, dziś to niespełna 10%”.  Podkreślił, że brak wsparcia dla kolei to nie tylko problem sektora, ale całego społeczeństwa, które finansuje niesprawiedliwy system, pogłębiający kryzys w polskiej infrastrukturze transportowej.