W środę 15 listopada przez dwie godziny nie kursowały pociągi Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Po fiasku rozmów z Zarządem spółki dotyczącym wdrożenia podwyżek systemowych zdeterminowani związkowcy zmuszeni byli do zorganizowania strajku ostrzegawczego.
Protest pod siedzibą PKP CARGO S.A.
W proteście przeciwko brakowi podwyżek wynagrodzeń i zerwaniu negocjacji przez zarząd spółki związki zawodowe działające w PKP Cargo zorganizowały 8 listopada pikietę stacjonarną przed siedzibą przewoźnika. Zgromadziła ponad 500 uczestników.
Kolejarskie organizacje otrzymały duże wsparcie ze strony Prezydium OPZZ, które stawiło się w trzyosobowym składzie: przewodniczący Piotr Ostrowski oraz wiceprzewodnicząca Barbara Popielarz i wiceprzewodniczący Sebastian Koćwin. Odczytali m.in. listy poparcia dla prowadzonych działań od przedstawicieli Rad Wojewódzkich OPZZ oraz organizacji związkowych z innych branż.
Przedstawiciele protestujących związkowców złożyli petycję do Zarządu Spółki.
1 listopada Wszystkich Świętych
ZZM – PAMIĘTAMY
Odwołanie strajku w województwie warmińsko-mazurskim
Reakcja ZZM na pismo Marszałka woj. zachodniopomorskiego
W dniu wczorajszym, w odpowiedzi na komunikat prasowy dotyczący planowanego strajku w dwóch zakładach Polregio przesłano do biura Rady Krajowej pismo od Marszałka województwa zachodniopomorskiego.
Poniżej pismo Marszałka i odpowiedź ZZM na nie.
Odpowiedź ZZM:
wersje w pdf:
Wystąpienie Marszałka WZP w sprawie komunikatu ZZM nt. planowanego strajku(26.09.23)
Drużyna RK ZZM w Czechach
Jak co roku reprezentacja Rady Krajowej ZZM gościła na murawach naszych południowych sąsiadów. W Pardubicach starła się m.in. ze znaną z Turniejów Piłki Nożnej o Puchar Prezesa PKP S.A. i Prezydenta ZZM reprezentacją czeskiego odpowiednika ZZM – FSCR. Pogoda dopisała, nastroje też.
ZZM na targach Trako 2023
Podczas Targów Trako 2023 zaprezentowano nową elektryczną lokomotywę Griffin, która będzie zdolna pociągnąć wagony z prędkością 200 km/h.
Obecny podczas premiery Prezydent Leszek Miętek miał okazję zapoznać się z nowym nabytkiem PKP Intercity S.A.
Prawie 20-metrowa lokomotywa waży 89 ton. Moc ciągła to 5720 kW, a moc maksymalna 6500 kW. Siła pociągowa przy rozruchu to 310 kN, przy maksymalnej prędkości wynosi ona 115,2. Gwarantują ją cztery silniki trakcyjne. Pojazd ma hamulec pneumatyczny i elektrodynamiczny, może pracować w trakcji podwójnej. Bardzo dobrze wygląda czoło lokomotywy, które zyskało na dynamice, dzięki montażowi nowych opraw reflektorów
foto: Rafał Zarzecki
Centralne Obchody Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego 2023
Przemówienie Prezydenta Leszka Miętka podczas gali Centralnych Obchodów Europejskiego Dnia Maszynisty Kolejowego – Chotowa 2023.