Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2025

Nie mogło zabraknąć przedstawiciela ZZM na corocznej konferencji poświęconej tak ważnemu zagadnieniu jak bezpieczeństwo transportu kolejowego. Przewodnimi tematami były kwestie wzmocnienia obronności kraju, logistyczne oraz dotyczące przejazdów kolejowo-drogowych i zmian w sygnalizacji.

Prezydent ZZM Leszek Miętek wziął udział w debacie na temat współdziałania w obszarach bezpieczeństwa kolei i dróg państwowych. Rozpoczął od uściślenia wypowiedzi prezesa UTK. Przypomniał, że wśród ofiar śmiertelnych wypadków na przejazdach było trzech kolejarzy. Zapewnił o priorytetowym traktowaniu kwestii bezpieczeństwa przez środowisko pracownicze, którego ta sprawa osobiście przecież dotyczy. Dał również wyraźnie do zrozumienia, że w celu poprawy poziomu bezpieczeństwa na kolei ZZM nie będzie oglądać się na roszady polityczne.

– Ludzkie życie jest wartością nadrzędną i nie będziemy czekać na tragedię żeby coś się zaczęło zmieniać na lepsze – oznajmił. Nawiązując tym samym do petycji ZZM do resortu infrastruktury z 20 listopada ub.r. w kontekście mającego się odbyć dzień po konferencji posiedzenia Zespołu Trójstronnego ds. Kolejnictwa.

PAMIĘTAMY

Dzisiaj 05.02.2025r mija rok od śmierci naszego kolegi Sławka w wyniku urazu jakiego doznał prowadząc pociąg osobowy, w wypadku na przejeździe kolejowym pod Budzyniem. Przypomnę że na przejeździe kolejowym nie strzeżonym pociąg uderzył w stojący samochód ciężarowy, w wyniku wypadku na miejscu śmierć poniósł rewizor pociągu. Dzisiaj pamiętając o tym odwiedziliśmy Sławka zapalając znicze oraz złożyliśmy wiązanki kwiatów od kolegów maszynistów oraz pracowników Polregio.

Nowa inicjatywa

Jedna z naszych organizacji – ZZM w Zakładzie Północnym PKP Intercity – zainicjowała nowe, ciekawe przedsięwzięcie. Wystartowała z produkcją podcastów, czyli publikacji dźwiękowo-filmowych poruszających problematykę maszynistowską. Gościem pierwszego odcinka pt. „Stalowe nerwy. Maszyniści, trauma i zdrowie psychiczne” jest psychoterapeutka Małgorzata Sobierajska-Matuczuk, która opowiada o sposobach znalezienia balansu pomiędzy życiem zawodowym, a prywatnym.

Doskonalenie związkowych kadr

ZZM przykłada ogromną wagę do rozwijania kompetencji związkowych liderów. Członkowie Rady Krajowej podczas pierwszego tegorocznego szkolenia mieli okazję do zdobycia nowej wiedzy i podniesienia umiejętności z zakresu skutecznego działania w zmieniających się realiach.

Szkolenie odbyło się w przyjaznej scenerii – nasyconym kolejowymi akcentami hotelu „Przystanek Toruń” w dniach 28–29 stycznia. W trakcie dwudniowych zajęć na trzech obszernych panelach jego uczestnicy mieli okazje zapoznać się m.in. z aspektami prawnymi dotyczącymi szeroko pojmowanej działalności związkowej.

Przedstawiciel ZZM na TSI Open Days Workshop

TSI Open Days Workshop organizowane przez Europejską Agencję Kolei we współudziale Urząd Transportu Kolejowego w ramach Polish presidency of the Council of the European Union za nami! Bardzo owocny i pracowity czas pokazujący kierunek i perspektywę zmian, które czekają europejskie i polskie koleje w najbliższych latach.21

Co ważne, w te zmiany jako maszyniści jesteśmy bardzo mocno zaangażowani. Europejska Federacja Związków Zawodowych Maszynistów (ALE), której jako ZZM jesteśmy członkiem jako jedna z nielicznych organizacji reprezentujących pracowników będzie brała udział w rewizji TSI, czyli najważniejszych europejskich dokumentów regulujących rynek kolejowy.

W tym ważnym wydarzeniu ALE oraz ZZM reprezentował Daniel Biernacik.

W hołdzie kolejarzom

Rok temu podczas pełnienia służby w wypadku spowodowanego przez kierowcę ciężarówki na przejeździe koło Budzynia zginęło dwóch klejarzy. Mimo szybko udzielonej pomocy medycznej na miejscu zdarzenia zmarł rewizor Włodzimierz Nowak, a pięć tygodni później w szpitalu – prowadzący pociąg maszynista Sławomir Książkiewicz.

Aby uczcić ich pamięć oraz zwrócić uwagę rządzących i opinii publicznej na palący problem dotyczący fatalnego stanu bezpieczeństwa na kolei Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce oprócz złożenia kwiatów i zapalenia znicza na grobach i miejscu wypadku wystąpił do przewoźników kolejowych z inicjatywą obniżenia prędkości wybranych pociągów na przejeździe. Propozycja została pozytywnie przyjęta i przejeżdżające pociągi zmniejszyły prędkość do 20km/h a maszyniści użyli sygnału Rp-1 Baczność.

Akcja ma zwrócić uwagę na problem niewłaściwego zachowania kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego w samym 2023 r. na przejazdach doszło do 190 wypadków.

W listopadzie ubiegłego roku ZZM zorganizowało pikietę pod Ministerstwem Infrastruktury w Warszawie, podczas której przedstawiciele związku złożyli petycje – w tym dotyczącą kwestii bezpieczeństwa. Nadal brak działań poprawiających jego stan …