Narada Sektora Spółek Samorządowych

 

7 sierpnia 2017 r. w siedzibie ZZM w Warszawie odbyło się pierwsze, pod przewodnictwem nowo wybranych władz, posiedzenie Sektora Przewozów Spółek Samorządowych.

Głównym punktem posiedzenia była dyskusja na temat dialogu społecznego toczącego się w Spółce Przewozy Regionalne. Przedstawiciele Rad Zakładowych oraz Prezydium ZZM dyskutowali jakie wytyczne negocjatorzy związkowi powinni przyjąć w rozmowach z Zarządem Spółki, podczas planowanego na 17 sierpnia kolejnego spotkania partnerów społecznych. Tematem rozmów będzie regulacja zasad i wysokości okresowych premii dla wszystkich pracowników Spółki, jako rekompensaty za brak możliwości wdrożenia systemowej podwyżki wynagrodzeń.

Kolejnym ważnym punktem spotkania było omówienie kolejnego, czwartego pakietu PDO dotyczącego wszystkich grup zawodowych oraz pracowników odchodzących na emeryturę. Zarząd Spółki, chcąc zrealizować wytyczne nałożone przez Komisję Europejską do wykorzystania do końca 2017 roku musi przeznaczyć określoną ilość środków finansowych. Strona związkowa negocjować będzie warunki odejść zarówno dla pakietu czwartego jak i zmiany tych, zawartych w poprzednich dla korzystających z programu.

Omówiono również sytuacje w poszczególnych Spółkach Samorządowych Sektora a Członek Rady Nadzorczej Spółki – Jarosław Sromała – przedstawił ogólną sytuację w Spółce Przewozy Regionalne Sp. z o.o.

Rada Sektora Spółek Samorządowych na VIII Kadencje

W siedzibie ZZM w Warszawie przedstawicie Sektora Spółek Samorządowych wybrali skład Rady Sektora na VIII Kadencje. Przewodniczącym został Bogdan Jańczak a wiceprzewodniczącymi Krzysztof Apostel i Jarosław Sromała.  Oprócz wyborów tematami spotkania były omówienie sytuacji bieżącej w Spółkach oraz ustalenie strategii na najbliższy okres. Wybrany Przewodniczący Sektora dołączył do składy Rady Głównej ZZM tym samym zamykając jej pełen skład.

 

Podsumowanie roku 2016

Grudzień

Wygrana bitwa

W Małopolsce udało się powstrzymać czarny scenariusz dla Przewozów Regionalnych.

Spółka Koleje Małopolskie miała plany wielkiej ekspansji, sęk jednak w tym, że postanowiła je realizować bez posiadania odpowiednich środków i sił. Brakowało m.in. wystarczającej liczby pracowników, ale w KMŁ liczono, że na początek pracowników „wypożyczy się”, a dalej to już jakoś będzie. Scenariusz przejęcia pracy w ramach województwa – za wszelką cenę, bez względu na koszty społeczne, bez oglądania się na podróżnych, bez posiadania zasobów – spotkał się z gwałtownym sprzeciwem ZZM. Prezydent Leszek Miętek zaapelował 2 grudnia do maszynistów Grupy PKP, spółek samorządowych i przewoźników prywatnych, by nie podejmowali pracy w KMŁ i nie uczestniczyli w brudnej gierce.

Czytaj dalej Podsumowanie roku 2016